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穿越火线3月9号活动:踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?

不知道車主們在行駛加油時,車子有沒有出現過頓挫感的現象,在踩油門時總是有一頓一頓的感覺。下面這位車主就因為在加油時,有強烈的頓挫感,來國合快車長沙汽車維修店檢修。

一臺12年的自動擋科魯茲,行駛約六萬公里。到店后,汽車維修師傅先進行加油試車,發現,汽車加油到30-60邁時,頓挫感頻率最高。汽車維修師傅初步判斷,應該是點火系統的問題。
踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?

隨后,汽車維修師傅調取故障碼,故障碼顯示為多缸失火??突Х從?,之前因為此問題在4S店更換過火花塞、汽油格,清洗過油路。此時,汽車維修師傅再次進行試車,發現發動機中負荷的攔動最強烈,并且還是報多缸失火。

汽車維修師傅觀察數據流,發現中負荷時長期燃油修正差異較大,應該是混合汽過濃導致燃油燃燒不充分抖動。汽車維修師傅隨后拆下碳罐電磁閥進氣口,發現電磁閥已經關閉不嚴。

最后,汽車維修師傅經得客戶同意后更換電磁閥,試車后,故障排除。三天后,汽修師傅對客戶進這行回訪,客戶反映,車子使用時一切正常,無任何故障。

穿越火线视频站 www.vfaac.icu 汽車維修師傅溫馨提示:混合氣過濃不僅會導致汽車加油抖動出現頓挫感,更會影響氣缸、火花塞的正常工作,并且還會費油。出現此情況應盡早的進行汽車維修。

踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?


踩油門有頓挫感排除方法
一、檢查節氣門
二、檢查噴油嘴
三、檢查進氣口
四、檢查火花塞

五、檢查點火線圈


踩油門有頓挫感主要原因:

1、長期短途行駛,2、空氣及油品質量不好,3、車子時間久了。


另外,電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。


汽車出現頓挫
汽車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

變速箱出現頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的?!?

踩油門有頓挫感,一頓一頓的是什么問題?

高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱?;つJ劍┤綺患笆苯餼?,變速箱就會報廢。
因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在,具體內容可以百度詳細了解!

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